軍事認證計劃允許在武裝部隊接受培訓的飛行員有機會獲得任何類型的飛行員執照。完成教育後，您可以通過與經批准的試點教育提供者合作完成模塊化流程，然後獲得 Frozen ATPL。此外，您將收到正常的學生貸款和參加 PPL 的費用，可能還有一些 ATPL 地面指導課程和考試。為了獲得您的 ATPL 認證，您必須參加航空飛行學院或航空培訓。令人難以置信的是，自 2016 年（美國聯邦航空局開始頒發遠程飛行員證書的那一年）以來，無人機飛行員的數量急劇增加。了解有關飛行員培訓的更多信息
選拔取決於學術成績以及選拔過程中的表現。選拔過程遵循與學員選拔相同的路徑。你應該為軍隊的生活做好準備 然而，這不是你可以掉以輕心的事情。你會被要求服從命令，面對自己的傷害，甚至使用致命的武器。如果您還沒有準備好處理這個問題，那麼軍隊可能不是您的正確選擇。
在飛行過程中，飛行員將能夠觀察您如何計劃您的飛行、執行機動並與 ATC 溝通並遵循他們給您的任何指示。如果您能夠通過試駕，您將獲得私人飛行員證書，並可以駕駛自己的飛機。整個過程總共需要 3 到 4 個月。如果您被選中參加飛行員培訓，學生將開始在 T-6 Texan II 螺旋槳飛機上使用簡單的飛行飛機來掌握儀表以及接觸、低空和編隊飛行。
商業飛行員執照課程時長
一旦飛行員獲得了執照，他們必須能夠通過定期的身體檢查和飛行實踐測試，以保持執照的有效性。要獲得航空公司運輸飛行員證書，必須年滿 23 歲。年紀大了。取得個人飛行員執照或飛行執照，需要掌握航空機動、航行應急預案、飛行等基本飛行技術。獲得此證書後，您就可以合法地駕駛飛機。獲得此認證的參與者被教導獨立駕駛小型飛機。
大多數課程包括飛行和地面訓練的混合。地面學校的培訓使學生具備通過 FAA 筆試和陸上實踐考試所需的必要知識和能力。地面學校的課程可以在課堂上或在線進行，飛行訓練可以在飛行模擬器上或應機構要求提供的飛機上進行。如果您能夠在一家航空公司獲得這份工作，那麼您將需要額外花費 2-3 個月的時間來準備您將乘坐該航空公司的飛機類型（例如波音 737）。這被稱為類型評級，是飛行教育旅程中最苛刻的組成部分。它由技術教室和模擬器培訓組成，必須在您開始乘坐乘客之前完成。
當您確定了您想搭乘的航空公司時，您將參加該航空公司的途徑或地區航空公司的途徑計劃。這些計劃因公司而異，可以包括 United Aviate、SkyWest Airlines Pilot Pathway Program、Envoy Air Cadet Program 等。成為商業航空公司飛行員的另一種方法是通過軍隊完成您的指導。
私人飛行員執照費用
您必須滿足某些先決條件才能獲得飛行員執照。您的教練將確保您滿足並超越所有規格。
如果您計劃第一次上學並獲得學士學位並學習飛行，則該學位可讓您完成兩者。完成商業飛行課程有不同的方法，例如兼職課程，可能需要更多時間才能完成。可以結合綜合教學在同一時間範圍內完成模塊化飛行訓練，但這將是一種獨特的方法。
我唯一沒有提到的是獲得了四年制大學文憑。當您在一家主要或地區性航空公司運營的商業航空公司中擔任飛行員時，您可能會在周末、工作日、晚上和節假日工作。商業飛行員負責有效和安全地駕駛貨機以及 A 和 B 之間的乘客。為了讓您開始在美國成為飛行員的旅程，未來的學員已經滿足與年齡、健康狀況和選擇有關的入學要求。查看我們的每一項飛行員培訓課程和計劃，以了解有關入學要求的更多信息。 ATP 飛行學校是領先的以航空公司為重點的飛行培訓。它還與美聯航聯手，為 ATP 學生提供通往美聯航飛行員職業生涯的最快途徑。關於 BAA 培訓提供的培訓計劃，我很高興我們的飛行季節可以在夏季進行，就在理論課之後和秋季第二門課程開始之前。
成為航空公司飛行員的最佳職業方式是什麼？
由於燃料成本的波動以及其他變量，價格隨時可能發生變化。 Kudzi Chikohora 有一名 B737 飛機的飛行員，在整個歐洲飛行了 2,000 小時。他擁有航空航天工程碩士學位，是一名特許工程師，也是英國皇家航空學會會員。利用任何可用的飛行獎學金和助學金，例如，要消除成本高昂的進入障礙還有很多工作要做。但是，希望在未來，將提供為每個人提供飛行員培訓的計劃。